VEREADOR LUCAS CAREGNATO (PT): Então, presidente, se tem uma coisa que a população de Caxias faz é pagar imposto e usar, muitas vezes, serviços públicos que são mal-entregues. E na área de trânsito, transporte, de viabilidade no nosso município, se sobrepõem os problemas. O tatu saiu do buraco, e o que não falta na cidade é dificuldade para se locomover, considerando as obras, o atraso nas mesmas, buracos abertos, vereador Cláudio Libardi, sem tempo para fechar, que são reabertos. Enfim, se deslocar na cidade é muito difícil. Algum tempo atrás, nós escutamos, inclusive aqui nesta Casa, que estavam instalando radares com o objetivo de evitar acidentes, de melhorar o tráfego na nossa cidade. E eu recebo muitas reclamações, vereadora Daiane Mello, da fúria arrecadatória desses radares, que estão multando a população a torto e a direito, radares móveis, e todas as possibilidades de penalizar quem circula nesta cidade com muita dificuldade, considerando que o trânsito é ruim, que o Plano de Mobilidade Urbana não se implanta na sua totalidade, não se tomam medidas efetivas visando melhorar o trânsito em Caxias do Sul. Por isso, que nós estamos fazendo esse pedido de informações. Eu lembro que, inclusive, o secretário Alfonso, o adjunto, se manifestou dizendo que iria ter, que iria ligar os radares. O prefeito, inicialmente, disse que não ia fazer isso, depois justificou que sim, que iria. E, ao que eu percebo, há uma fúria arrecadatória de multas que não resolve o problema do trânsito na nossa cidade. Por isso, elaboramos um pedido de informações amplo com vários questionamentos que assim que as respostas vierem, nós conversaremos com muita atenção nesta Casa e, retomo a minha fala, não se pode penalizar os motoristas enquanto a Secretaria Municipal de Trânsito e Transporte não faz a sua parte dando condições mínimas de trafegabilidade e aos pedestres, da mesma forma. Deem uma caminhada no centro da cidade quando em muitos semáforos o tempo para que os pedestres atravessem a rua é demasiadamente pequeno. Regiões da nossa cidade de alta possibilidade de acidentes e atropelamentos não se dão respostas às melhorias necessárias. Então, por isso que nós fizemos esse pedido de informações e queremos, sim, respostas que elas não venham prolixas porque nós conversaremos e se o objetivo, efetivamente, for um crescimento exponencial de multas sem retorno à população porque eu escuto, vereadora Rose, vira e mexe, que não tem tinta na Secretaria Municipal de Trânsito e Transporte para pintar meio-fio. Então, não está rolando as multas, porque se alguém me disser que as multas cresceram de forma exponencial, nós temos que saber para onde é que esses valores estão indo, que não tem sequer tinta para pintar meio-fio. Então, era isso, no momento oportuno, votarei favorável. Muito obrigado.

VEREADORA DAIANE MELLO (PL): Senhor presidente, senhores vereadores, vereador Lucas e os vereadores da bancada do PT que fizeram esse requerimento. Parabenizar esse pedido de informações. Por quê? Porque a gente discutiu muito sobre essa questão dos radares na nossa cidade, porque, primeiro, colocaram, assustou toda a população, aí, foi dito que não que era cercamento eletrônico, não iria multar. Daí, veio a nova administração do prefeito, prefeito foi reeleito: “Vamos multar sim, vai ter multa”. Daí, vem um e desmente, daqui a pouco começou a multar. E a gente recebe diariamente pessoas que dizem que foram multados muitas vezes e as multas chegaram agora. Daí, chegaram duas, três, quatro juntas, né? Eles não sabiam de determinado lugar e assim por diante. Inclusive, alguns que têm uma localização meio duvidosa, que a gente também gostaria dessa avaliação. Então, parabenizar o pedido de informações. Eu prezo sempre pela transparência e por isso eu fiz até um projeto de lei nesse sentido, vereador Lucas, que quer trazer a transparência não só para esses vereadores, através do pedido de informações que, daqui a pouco, fica uma vez no ano, duas vezes no ano no máximo, mas a toda a população. E eu protocolei um projeto que melhora uma lei inclusive do prefeito atual. O prefeito, quando esteve nesta Casa, fez uma lei sobre a questão da transparência na questão das multas. Onde está o radar exato? Então, é para melhorar essa Lei nº 8.266 de 2018. Eu protocolei pensando exatamente em dar uma maior transparência para a população, mas que esses dados sejam atualizados mensalmente. É isso que a gente pede no nosso projeto de lei, para que a pessoa vá lá e consiga verificar se aquele radar, está multando, para onde estão indo esses recursos, porque é isso que importa para a população. A gente tem reclamações da Secretaria de Trânsito, que eles não nos atendem, para pintar um meio-fio, para fazer uma faixa de segurança, uma melhor sinalização na frente das escolas e isso tudo a gente entende que é um desafio da prefeitura, porque está sempre sem recursos, enfim, mas, ao mesmo tempo, está multando a população através da questão dos radares. Então, acredito, sim, que esse pedido de informações vem em uma hora muito oportuna para que a gente verifique exatamente o que esses radares estão multando e exatamente para onde está indo esse recurso. A gente tem um exemplo no Fátima de uma solicitação antiga nossa, que é a questão da melhor sinalização na Amadéo Rossi. Com a finalização do asfalto, um ano depois, eles fizeram a sinalização na parte do asfalto, mas falta toda a outra parte, que eu já fui lá, já conversei com o secretário, já mostrei para os fiscais que a gente precisa de uma melhor sinalização na frente do CTG Paixão Côrtes, onde o pessoal atravessa a rua, principalmente crianças, e quase houve atropelamentos. Outras partes da Amadéo Rossi, onde tem muitos acidentes na bifurcação com a Luigi Gallicchio e também perto da escola. Então, a gente tem vários problemas de sinalização ali. E mesmo que isso já seja recorrente de várias indicações, de várias conversas, a Secretaria de Trânsito não tomou uma atitude, não foi para lá verificar uma melhor sinalização. Enquanto isso, os radares estão aí na cidade e a gente não é atendido nas nossas solicitações. Esse é só um dos exemplos que a gente tem. Porque, infelizmente, a maioria das nossas indicações de melhoria de sinalização para a Secretaria de Trânsito não foram atendidas. Então, realmente, vou votar favorável a esse pedido de informações também para clarear todo esse assunto e para trazer transparência, não só para nós, vereadores, mas também para, depois, a gente mostrar para a população. Então, parabéns pelo pedido de informações. Obviamente, votarei favorável. Era isso, senhor presidente.

VEREADORA ROSELAINE FRIGERI (PT): Olha, quando alguns colegas vereadores fizeram uma fala na tribuna chamando de uma questão de cobrança, só de multa arrecadatória e tal, agora vou ter que fazer a mea culpa, porque eu não acho que multas, que esse tipo de cuidado com a cidade, com o trânsito, seja só interesse arrecadatório, eu acho que é importante. E, na época, o secretário dizia, e eu concordo com isso, que é só tu cumprir, teoricamente, as regras que tu não vai ser multado. Agora, eu vou ter que admitir que essa sinalização, essa forma como está sendo feita, esses pardais, esses radares, estão realmente exagerados. Tem ruas, tem lugares que é 40, daqui a pouco é 50, daqui a pouco tu não sabe o que é, e é uma coisa muito absurda, muito absurda. Tenho certeza que a Prefeitura está arrecadando muito. Então, esse nosso pedido de informações vem ao encontro disso, porque tem muitas pessoas, vereador Lucas e todos os vereadores aqui, que nos perguntam qual é a lógica, o que está sendo feito com aquilo. Até o meu médico me disse que foi multado quatro vezes no mesmo lugar, porque era o caminho da casa dele e ele não tinha notado bem no início e tal. Não, tem que observar. Mas vem tudo junto, como foi dito aqui. E, como eu falei, eu não sou contra que tenha isso se vai evitar acidentes, mas alguma coisa tem que estar errada. É muita gente sendo multada. E realmente, olha, eu até conversei com a assessoria ontem, vamos ver as demandas, porque eu preciso voltar na Secretaria de Trânsito. Não é só uma tinta que não tem. Lá na Zona Norte, o Dambrós saiu, mas ele sabe qual é a rua que a gente conseguiu, ainda na outra. Eu consegui, ainda com o Alfonso, o guard rail em uma rua que caiu carro já, ali na descida onde sai do Tancredo e vai para o Canyon, na Rua dos Jardineiros, vinha uma árvore para fora. Então, na época não botaram ali o guard rail, mas agora a tal da árvore com essa... Até aquela árvore se foi, né? Então, agora dá para botar três metros, acho que nem chega a três metros de guard rail. Faz um ano. Foi no recesso do ano passado, se eu não me engano, logo que o secretário Fiuza assumiu, nós fomos pedir e não tinha. Não tem verba para comprar aquilo, não tem verba para nada. Então, realmente, é importante a gente saber onde está indo isso, se está indo para o Fundo de Trânsito, acho até que nós podemos fazer esse debate, uma sugestão, não sei se seria especificamente a isso, vereador Bortola, mas talvez seria de fazer uma conversa no Trânsito e Transporte, na comissão que o senhor preside, para a gente colocar isso público. Eu tenho certeza que teria muita gente que gostaria de ver isso aí. Então, nós queremos essas respostas, porque nós queremos transparência. E, muitas vezes, parece que o governo não tem, pelas propostas, que às vezes a gente apresenta aqui, que não passa, que é sempre prestação de contas daquilo onde está sendo investido a verba do contribuinte e do cidadão e cidadã caxiense. Então, esse projeto, esse pedido de informações, vem ao encontro disso e seria bom.

VEREADORA ESTELA BALARDIN (PT): Me permite um aparte, vereadora?

VEREADORA ROSE FRIGERI (PT): Agora é o vereador Daniel, o líder... O vereador Calebe, o líder, mas seria importante que até não esperasse 30 dias para essa resposta, não é? Pudessem responder o quanto antes, seria bom, embora legalmente eu sei que a prefeitura tenha esse prazo. Seu aparte, vereadora.

VEREADORA ESTELA BALARDIN (PT): Acho muito importante a gente ressaltar que em diversos momentos, dentro desta Casa, quando a gente pôs para votação emendas e coisas que fizessem com que a gente tivesse mais transparência, principalmente no que diz respeito aos recursos públicos, a gente teve a negativa deste plenário. Então, que esse pedido de informações seja aprovado, seja respondido o quanto antes para que a gente tenha, de fato, uma clareza maior dessa verba, dessas multas. Quero aqui trazer... Não vai dar tempo. Muito obrigada.

VEREADORA ROSE FRIGERI (PT): Obrigada. Obrigada, vereadora.

VEREADOR CAPITÃO RAMON (PL): Senhor presidente, nobres colegas aqui presentes. Primeiramente, eu gostaria de parabenizar o vereador Lucas, não concordamos em tudo, mas concordamos naquilo que concordamos, entendedores entenderão. Esse assunto de trânsito muito me interessa e no ano de 2025, aqueles que me acompanham há mais tempo e para aqueles que chegaram agora também, sugeri diversas oportunidades de melhoria para a Secretaria de Trânsito. Fui conversar com o Dnit, Porto Alegre, fui conversar com o Daer também, para a gente melhorar, não só para fazer apontamentos e críticas. São importantes, obviamente, mas eu já trouxe algumas possíveis soluções. Eu não digo que o que eu penso seja a solução, mas é uma possível solução. E quais, pasmem, quais foram as respostas que eu obtive da Secretaria de Trânsito? Em praticamente todos os mais de 60 apontamentos, praticamente todos, inviáveis, impossíveis, não tem como fazer e a população sofre. Medidas que não precisam de recurso, apenas de boa vontade. Hoje, pela manhã, eu estava saindo da minha residência e eu vi um vídeo do vereador Jessé, de Porto Alegre, que lá a EPTC implementou para teste uma solicitação que ele fez. Eles estão realizando um teste. Se der certo mantém, se der errado volta atrás. Seguidamente, eu vejo a Prefeitura de Florianópolis, com o prefeito Topázio, não é do meu partido, mas eles fazem testes de melhoria no trânsito. Se dá certo, mantém. Se dá errado, volta atrás. E aqui em Caxias do Sul não são capazes de fazer um teste. Um único e mísero teste. Lá em Porto Alegre, quando eu fui para lá semana passada, eu vi agentes da EPTC. Senhoras e senhores, sabe o que os agentes da EPTC estavam fazendo? Que é a empresa que cuida do trânsito lá, orientando o trânsito. Estavam bloqueando veículos para passar os pedestres na faixa de segurança. Estavam com o seu apito, com a mão balizando para dar fluidez e, aqui em Caxias do Sul, eu não vejo os fiscais fazendo isso. E talvez não seja culpa dos cerca de 70 fiscais. Seja culpa de quem coordena a Secretaria, que é o reflexo de quem manda ou talvez ainda seja reflexo do próprio prefeito que não tem gestão na Secretaria. Senhoras e senhores, a respeito das multas, foram instalados os radares na cidade com um objetivo principal e um objetivo mascarado, que é o de arrecadar. E, não obstante, alguns radares estão indo contra as normas legais, que são o quê? Radares que estão escondidos atrás de árvores, vide o radar que tem na Vinte de Setembro, na descida do morro. Aquele radar, ele está escondido atrás de uma árvore, que é uma árvore frondosa. Já solicitei para a Secretaria de Gestão Urbana para podar aquela árvore ou talvez suprimir aquela árvore, por conta daquele radar que foi instalado naquele local. A população não enxerga o radar e aí pode causar um acidente. Ou seja, a gente tá tentando evitar um acidente e a gente pode causar um acidente. A não ser que o radar seja única e exclusivamente para punir. Que não é o que eu espero, porque qual é a função? Diz no CONTRAN que a função é o quê? Orientar, organizar, regulamentar, e, se tudo der errado, punir. Aqui, em Caxias do Sul, nós pegamos e estamos lendo de trás para frente. Eu não sei porquê. Normalmente, a gente lê da esquerda para a direita, eles estão lendo da direita para a esquerda. Punir é a primeira. Então, aqui eu faço um chamamento para a Secretaria de Trânsito. Por gentileza, é fácil resolver o trânsito de Caxias do Sul. Pega um aplicativo que inventaram chamado Waze, olha os pontos que estão em vermelho e vai lá no terreno orientar, ver o que pode ser solucionado. Saiam do gabinete, saiam do ar-condicionado e vão no terreno verificar. E também não adianta só ir. Não adianta só ir quando está chovendo para mostrar que está trabalhando. Não, tem que solucionar. Muito obrigado.

VEREADOR DANIEL SANTOS (REPUBLICANOS): Bom dia, presidente e colegas. Acho muito importante o pedido de informação do vereador Lucas Caregnato, mas me chamou a atenção a primeira fala que ele fez aqui de que o povo caxiense está cansado de pagar impostos e serviços públicos mal entregues. É importante lembrar isso, visto que hoje a gente nunca teve uma carga tributária tão grande como nós estamos tendo no Brasil hoje, graças ao governo federal. Então, não adianta falar só do governo municipal. Outra coisa que eu acho interessante é que ontem mesmo, se eu não me engano, ou terça-feira, estávamos falando aqui sobre multar quem descartava lixo de forma irregular. O que eu concordo. O que tem de diferente em multar quem descarta lixo regular e quem não respeita a velocidade de trânsito? Os números foram apresentados no ano passado depois dos radares, o quanto diminuiu os acidentes em todas as vias onde esses radares foram colocados. E, sobre sinalização, não tem nada duvidoso. Todos os radares são muito bem sinalizados e foram divulgados todos os lugares onde esses radares estão postos. Outra coisa, vereador Lucas, que o senhor comentou sobre radares móveis. Não existe nenhum radar móvel em Caxias do Sul, existiam antes e por determinação do prefeito eles foram extintos. Então, todo mundo fala aqui sobre verdades e mentiras, sobre falas de um, falas de outro, só que a gente tem que ter responsabilidade daquilo que nós estamos falando aqui. Então, só para lembrar também, outra coisa muito importante que a gente fala muito dos gastos, um número que levantou ontem, e aí vai muito com o que diz o próprio vereador Lucas sobre os impostos. Ontem saiu um número. Os gastos administrativos do governo federal chegaram a 72 bilhões só em 2025. Isso diz respeito ao quê? Principalmente, as viagens e diárias do governo federal. Então, esses impostos que se fala aqui que é Caxias do Sul, é governo federal também. E sobre os radares, com certeza vou votar sim, pedido de informações que é importante a transparência de como estão sendo gastos e investidos esses valores da arrecadação e eu acho importante também ter um número de pessoas que foram autuadas, assim como foi apresentado no ano passado. Obrigado.

VEREADOR CLÁUDIO LIBARDI (PCdoB): Bom, presidente, obrigado. Nós vamos votar de forma favorável à proposta do vereador Lucas. Primeiro, que nós entendemos que deve haver um regramento rígido no trânsito da nossa cidade, mas também compreendemos, vereador Lucas e vereador Daniel, que ele tem que ser tratado com um pouco mais de responsabilidade pela Prefeitura. Toda oportunidade que há uma crítica ao prefeito municipal, e mesmo que seja construtiva, como é feita por alguns vereadores desta Casa, vereador Lucas, a nossa resposta à oposição é um ataque. Um ataque delineado. “Ah, multaram alguém na Visconde de Pelotas, vereador Ramon, a culpa é do presidente Lula, que aumentou a carga tributária.” Pelo amor de Deus, tchê! A Prefeitura fez a opção de colocar os radares e, no dia da audiência pública, o único vereador, Bortola, que falou que achava que tinha que implementar o radar fui eu. O único que veio aqui e que falou que tinha que implementar o radar foi eu. O governo, todo mundo sumiu, vereador Lucas! Eu vim aqui e falei: “Eu acho que tem que ter radar”. Quem me viu, viu, eu estava ali nessa cadeira e falei: “Eu acho que tem que implementar”. Porque eu vi um monte de gente sofrer acidente na Visconde de Pelotas. Eu vi carro capotar na Visconde de Pelotas na semana passada, vereador Calebe. Agora, nós precisamos ser transparentes. É uma política pública do governo e, se está mal sinalizado, o governo tem que sinalizar. Pronto! Não ficar buscando outros culpados. Nós temos saída para essa cidade, vereador Daniel. Eu quero melhorar, o senhor quer que melhore também. Vamos encontrar o problema e vamos buscar um diagnóstico comum. Eu e o vereador Ramon, aqui, nós passamos 90% do tempo discordando. Agora, não dá para falar que ele não é propositivo no tema. Apresenta propostas, vereador Lucas. O senhor apresenta propostas. Daí, quando a proposta vem do vereador Ramon, não serve porque ele é do PL; quando vem do senhor não serve porque é do PT. Eu acredito que a gente tem que ter a manutenção dos radares e, mais do que isso, se houver necessidade de ampliação da sinalização, porque o nosso objetivo não pode ser multar. O nosso objetivo tem que ser reduzir a velocidade da via, como é a proposta original da Prefeitura. Obrigado. Vamos votar favorável.

VEREADOR TENENTE CRISTIANO BECKER DA SILVA (PRD): Obrigado, presidente Bortola. Olha só que bonito ver isso, hein, Bortola. Parabéns. Enfim, eu tenho que concordar com o vereador Lucas. Parabéns, Lucas, por esse pedido de informações, visto que somos fiscalizadores. E, como traz o vereador Libardi, parabéns também, Libardi. Naquele momento concordei com o senhor também. Poucas pessoas se manifestaram na tribuna naquele momento. E eu concordo, também, que nós temos que ter, sim, fiscalizadores eletrônicos na nossa cidade. Porém, também, como fiscalizador que sou, sou base de governo, mas entendo que temos que saber da aplicação da cobrança das multas no trânsito de Caxias do Sul. Porém, precisamos disciplinar, sim. Visto que, hoje, no calor da correria do dia a dia, as pessoas andam desenfreadamente, em alta velocidade, na nossa Caxias do Sul e no mundo. E eu vou dizer uma coisa, também não me envergonho de dizer: não é porque sou vereador que não viajo. Sempre viajei a minha vida toda e vou continuar viajando. Não é porque estou político que vou deixar de viajar ou deixar de dizer que viajei. Viajei outro dia para os Estados Unidos, tem fiscalização eletrônica a cada quilômetro. Inclusive, o ‘pare’ nos Estados Unidos não é reduzir a velocidade, é parar. E a qualquer momento tem um fiscal do teu lado para te multar ou para te... (Manifestação sem uso do microfone.) Exatamente. Inclusive nas sinaleiras. Caxias está um desrespeito. É moto empinando no meio da rua. Eu acredito que tem que aumentar a fiscalização, sabe. Então, parabenizar o senhor, Lucas Caregnato, nosso colega vereador, pela demanda. Concordo, também, que temos que reposicionar algumas lombadas eletrônicas, alguns fiscalizadores eletrônicos. Tem que haver podas de árvores também, porque tem sinalizadores ocultados. E também quero falar que há moradores solicitando...

PRESIDENTE ALEXANDRE BORTOLUZ - BORTOLA (PP): Para concluir, vereador.

VEREADOR TENENTE CRISTIANO BECKER DA SILVA (PRD): Para concluir, senhor presidente. Há moradores solicitando que seja colocado fiscalizador eletrônico em alguns pontos da nossa Caxias, porque não conseguem atravessar a via de um lado ao outro da nossa cidade. Muito obrigado. E parabéns, Lucas, pela proposição.

VEREADOR LUCAS CAREGNATO (PT): Obrigado. Bom, primeiro que o vereador Daniel, que saiu, falava de impostos, né? Mistura alhos com bugalhos. E eu sei que ser prefeito com o presidente Lula é incomparavelmente melhor do que ser prefeito com qualquer presidente na medida dos recursos que o município recebe. Ponto. E escuto o prefeito e o vice reconhecendo isso, que é algo óbvio. Mas, voltando ao tema das multas, eu não sou contra multa. Eu acho que quem infringe o trânsito deve ser fiscalizado naquilo que a legislação de trânsito estabelece. Agora, primeiro, tem regras para fazer essa fiscalização. Não dá para botar um pardal no meio, não fazer a poda de uma árvore que restringe a visão das pessoas. Ponto. Sem a placa. Em um lugar é 40, em um é 50, em um é 70, dentro da via urbana. Então, as pessoas têm que saber. E mais, vereadora Sandra Bonetto, que eu acho que esse é o outro ponto. Com essa montanha de multas, que ninguém sabe se instalaram todos esses radares, se fazem essas fiscalizações, e isso gera recurso. Como que esses recursos advindos das multas não são utilizados para o sistema de trânsito e transporte do município? A não ser que as cidades e a fiscalização multem muito pouco, que é ao contrário do que eu recebo nas minhas redes. E aqui alguém falou de alguém indo para casa. “Ah, mas a pessoa está indo para casa, naturalizou aquele caminho, está no meio de uma árvore.” Sabe? Lá perto do Evaristo, é um lugar que tem sinalizador no meio das árvores, descendo o morrinho, naqueles prédios de tijolinho à vista. Tem sinalizador no meio de árvore. Lá perto do Recreio Guarani, subindo em direção ao Batalhão da Polícia, da mesma forma. Então, nós queremos é fiscalização para quem fiscaliza, e onde os recursos são aplicados. Era isso, muito obrigado.

VEREADOR CALEBE GARBIN (PP): Presidente, dizer que as falas dos colegas aqui me contemplaram. Inclusive, também já começo reafirmando que votarei favorável, por óbvio, a esse requerimento de pedido de informações com relação às multas. E vou na linha daquilo que os colegas já pontuaram aqui, inclusive a fala do vereador Cristiano Becker me contemplou em boa medida, que é o fato de nós agirmos dentro de uma coerência e punir quem não consegue se adequar à lei. Quando nós temos um problema de lixo, vereadora Daiane, na Zona Norte, na Zona Sul, onde eu moro, a senhora na Zona Norte, e nós queremos que tenha a câmera de monitoramento para pegar a placa do carro de quem vai lá e faz isso, a gente quer uma punição e que isso doa no bolso. Assim como o projeto de lei, que antecipo aos colegas, já veio para esta Casa em primeira discussão, foi retirado para que faça uma adequação e vai retornar, que é justamente que a RGE seja responsabilizada pela fiação no nosso município. Porque, sim, o poste é da RGE, e quem coloca a fiação lá, vereadora Sandra, tem que ser responsável por essa poluição visual. Agora, eu preciso concordar que, sim, além da transparência que se pede aqui, é uma coisa que eu já pedi à secretaria algumas vezes, é que se readeque alguns pardais da nossa cidade. Por exemplo, a descida ali em direção ao Enxutão. Nós temos um pardal que está no topo do morro. A pessoa passa ali a 60 km/h e, depois do morro, senta a caixa no seu carro. Isso não tem um impacto positivo na redução de velocidade, porque alguém está ali só... Aquele pardal está ali só para inglês ver, como a gente usa a expressão. Então, tem que educar as pessoas. Tanto é que nós tivemos uma redução nos acidentes a partir dessa questão dos pardais. Agora, saber para onde os recursos estão indo é importantíssimo. A transparência é o que se espera de qualquer governo, em nível municipal, estadual e federal. Então, por isso, eu defendo, parabenizo o Lucas pela propositura, os colegas que assinaram. É importantíssimo que nós venhamos dar essa transparência e as pessoas saberem como está se dando. Nós queremos ser uma cidade de primeiro mundo, um país de primeiro mundo, um estado de primeiro mundo? Temos que nos adequar dentro de uma realidade. Nós temos estradas boas para serem trafegadas, avenidas na nossa cidade, ruas, etc. E os pardais possam servir, primeiro, de maneira educacional às pessoas. Além disso, também como membro da Comissão de Transporte, nos preocupa esse assunto. Muito obrigado. Votarei favorável.