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A vereadora Marisol Santos articulou, na tarde desta terça-feira (07/04), uma reunião com o Chefe da Casa Civil, Roneide Dornelles, para discutir a inclusão dessas entidades no Conselho Municipal de Mobilidade (CMM) de Caxias do Sul. Além da vereadora, participaram do encontro o secretário adjunto da Secretaria de Trânsito, Alfonso Willenbring, o presidente da Associação Caxiense de Corredores de Rua, Pedestristas e Endurance, Wissthon Rodrigues, e a Secretaria Municipal do Esporte e Lazer (SMEL).
Durante a reunião, a parlamentar apresentou a proposta formalizada por meio de indicação ao Executivo datada de julho de 2025, que sugere a inclusão da Associação Caxiense de Corredores de Rua, Pedestristas e Endurance, bem como da SMEL, no conselho. A medida busca garantir maior equilíbrio na composição do órgão e incorporar a perspectiva de quem utiliza a cidade de forma não motorizada, além de integrar políticas públicas voltadas ao esporte e à qualidade de vida.
A iniciativa aproxima a pauta das corridas de rua dos debates sobre segurança viária, infraestrutura urbana e planejamento do trânsito. Para Marisol, ouvir atletas, pedestres e representantes do esporte é uma forma de qualificar decisões e construir soluções mais conectadas à realidade de quem circula diariamente pelas vias da cidade: “É fundamental que o conselho tenha uma composição plural, que represente também quem vive a cidade a pé, correndo e utilizando os espaços públicos de forma ativa. Isso qualifica as decisões e aproxima as políticas públicas da realidade da população”, afirmou a vereadora Marisol Santos.
Os participantes destacaram a importância de ampliar o diálogo entre poder público e sociedade civil na formulação de políticas de mobilidade e levarão o pedido à próxima plenária do CMM. Após a deliberação do Conselho, o Poder Executivo deve mandar um projeto de lei para a Câmara de Vereadores sugerindo a alteração na composição do órgão.
A reunião reforça o papel do mandato na articulação de pautas ligadas ao esporte e à mobilidade urbana, com impacto direto na construção de uma cidade mais segura, inclusiva e preparada para diferentes formas de circulação.